Anzo 学习中心

Help Center

联系我们

服务热线：15388665518

Anzo Capita昂首资本官网：汽车关税政策持续，特朗普于密歇根州遭强烈反对

时间：2025-04-10 来源：Anzo Capital 作者：Anzo官网

　　Anzo Capita昂首资本官网——当地时间周三，美国总统特朗普宣布暂停多数关税90天。然而，一项关乎汽车产业的关键政策却维持原状——25%的汽车及零部件进口税被继续保留。这一决策犹如巨石投入平静湖面，迅速引发密歇根州商界与汽车业的强烈反弹。素有“汽车之州”美誉的密歇根州，在2016年与2020年的大选中，一直是特朗普阵营的关键票仓。但如今，由于贸易政策的不确定性，该州正深陷困境，供应链混乱无序，工厂运营陷入停滞，汽车销量也急剧下滑。在这场“精准打击”的背后，其实是全球化汽车产业与单边关税政策之间的激烈交锋。

　　三大矛盾引发行业愤怒

　　1.密歇根州的“背叛”：从支持到抗议的转变

　　底特律地区商会与密歇根汽车协会联合发表声明，强烈批评这一关税政策，称其“破坏供应链、削弱行业竞争力”。此前，这些组织已明确警告，关税将“沉重打击汽车工人”，但特朗普仍执意推行征税政策。密歇根州州长惠特默（民主党人）紧急前往华盛顿，呼吁豁免相关关税，并直言“汽车和能源行业关乎民生底线”，然而白宫方面并未给出明确回应。

　　2.连锁反应：工厂关闭、工人失业、销量暴跌

　　生产陷入瘫痪：斯特兰蒂斯（克莱斯勒母公司）已关停位于墨西哥和加拿大的两家工厂，这一举措波及到美国国内的五家关联工厂，900名工人被迫临时下岗。

　　进口受限：众多汽车企业为避税，不得不限制进口至美国的汽车数量，这进一步加剧了市场供应短缺的局面。

　　十年阴霾：行业预测显示，若贸易战持续升级，美国和加拿大今年的汽车销量可能锐减180万辆，未来十年的增长空间甚至可能归零。

　　3.豁免之谜：特朗普的“选择性仁慈”

　　特朗普虽宣称“考虑豁免困难企业”，但汽车行业并未被特别提及。其关税规则更是矛盾重重：墨西哥和加拿大生产的车辆虽被征税，但符合《美墨加协定》条款的产品可抵扣“美国含量”价值。这种复杂的设定非但没有减轻企业负担，反而增加了合规成本，被外界批评为“用官僚主义手段折磨产业”。

　　总结：政治赌博的经济代价

　　汽车关税已成为特朗普贸易战的“致命弱点”，既得罪了关键选民群体，又威胁到美国制造业的根基。随着5月3日零部件关税生效日期的临近，行业恐慌情绪将进一步蔓延。若白宫继续忽视密歇根州发出的警告，这场关税风暴可能演变为政治危机：在2024年的大选中，汽车工人的选票或将成为特朗普败北的关键因素。

前一页：昂首资本外汇：策略师：由于经济不确定性仍然很高，不急于购买白银

后一页：昂首资本官网：鉴于美联储降息预期升温，叠加日本央行鹰派立场，美元兑日元汇率呈持续下跌态势

帮助中心